运矿卡车长期在恶劣环境下作业，其防冻液的定期更换对保障发动机冷却系统正常运行至关重要。以下是更换防冻液的标准流程及要点：

1. 准备工作

首先需准备与原车防冻液型号匹配的新液（如乙二醇型或丙二醇型，需根据环境温度选择冰点），以及清洗剂（若需清洁系统）。工具方面需准备容器、漏斗、手套、护目镜等防护装备，并确保运矿卡车处于水平停放状态，发动机完全冷却至常温，避免高温烫伤或压力喷溅风险。

2. 排放旧液

打开发动机舱盖，找到冷却系统排水阀（通常位于散热器底部或发动机缸体侧面），连接排水管或使用容器承接旧液。部分运矿卡车需先拆卸下水管以排空，同时打开水箱盖释放残留压力。排放过程中可轻踩油门或短暂启动发动机（不超过1分钟），加速旧液循环排出。

3. 清洁系统（可选）

若旧液存在浑浊、沉淀或长期未更换，需注入专用冷却系统清洗剂，按说明书要求循环运行发动机10-15分钟，以溶解水垢和锈蚀。随后再次排放清洗液，并用清水冲洗系统直至排水清澈。

4. 加注新液

通过散热器加注口或膨胀水箱缓慢倒入新防冻液，至液位达到MAX标记线。启动发动机并保持怠速运转，同时观察液面变化，待节温器打开、冷却液循环后补充至标准刻度。此过程需持续排气，可通过反复开闭水箱盖或操作排气阀消除空气泡。

5. 检查与测试

加注完成后检查运矿卡车各连接处是否泄漏，运行发动机至正常工作温度，观察仪表盘水温指示是否稳定。最后复核液位，确保在冷机状态下位于MIN-MAX之间，并记录更换日期及里程，以便后续维护。